Το πρώτο νέο Canadair στην Ελλάδα το 2028. Επτά DHC-515 έως το 2031 για μια νέα εποχή στην πυρόσβεση
Η Ελλάδα ετοιμάζεται να περάσει σε μια νέα εποχή στην αντιμετώπιση των δασικών πυρκαγιών με την άφιξη των νέων Canadair DHC-515, των αεροσκαφών που υπόσχονται να ενισχύσουν σημαντικά την επιχειρησιακή ικανότητα της χώρας απέναντι στις ολοένα πιο δύσκολες συνθήκες που δημιουργεί η κλιματική κρίση.
Τα νέα αεροσκάφη θα διαθέτουν δυνατότητα νυχτερινής πτήσης, όμως αυτό δεν σημαίνει ότι θα πραγματοποιούν ρίψεις νερού μέσα στη νύχτα. Όπως εξήγησε ο πρόεδρος της Ένωσης Αξιωματικών Πυροσβεστικού Σώματος Κώστας Τσίγκας, η τεχνολογία επιτρέπει την ασφαλή μετακίνηση και αξιοποίηση των αεροσκαφών μετά τη δύση του ηλίου, αλλά οι νυχτερινές πυροσβεστικές επιχειρήσεις παραμένουν ιδιαίτερα σύνθετες και επικίνδυνες.
Το πρώτο νέο Canadair φτάνει το 2028 στην Ελλάδα
Η χώρα μας έχει προγραμματίσει την απόκτηση επτά νέων Canadair DHC-515 μέσω του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ» και άλλων χρηματοδοτικών εργαλείων.
Το πρώτο αεροσκάφος βρίσκεται ήδη στη γραμμή παραγωγής στον Καναδά και αναμένεται να παραδοθεί στις αρχές του 2028. Τα υπόλοιπα έξι θα ακολουθήσουν σταδιακά έως το 2031.
Το DHC-515 αποτελεί την εξέλιξη των γνωστών CL-215 και CL-415 και ενσωματώνει σύγχρονα συστήματα πλοήγησης, ηλεκτρονικά βοηθήματα, καλύτερη επίγνωση της κατάστασης και αυξημένες δυνατότητες ασφάλειας για τα πληρώματα.
Γιατί δεν γίνονται νυχτερινές ρίψεις νερού
Η δυνατότητα πτήσης τη νύχτα είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα, αλλά δεν μεταφράζεται αυτόματα σε επιχειρήσεις κατάσβεσης.
Οι νυχτερινές πτήσεις βασίζονται κυρίως σε όργανα πλοήγησης, ενώ οι θερμικές κάμερες και τα συστήματα ενίσχυσης εικόνας μπορεί να παρουσιάσουν περιορισμούς όταν βρίσκονται απέναντι σε ένα έντονο μέτωπο φωτιάς.
Η πτήση σε χαμηλό ύψος, ανάμεσα σε πυκνούς καπνούς, ορεινούς όγκους και δύσβατες περιοχές, αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο τόσο για τα πληρώματα των αεροσκαφών όσο και για τις επίγειες δυνάμεις που επιχειρούν στο έδαφος.
Η ασφάλεια παραμένει ο βασικός παράγοντας που καθορίζει τα όρια των επιχειρήσεων.
Το μεγάλο πλεονέκτημα: Κερδισμένες ώρες στη μάχη
Παρότι οι ρίψεις τη νύχτα δεν θα είναι δυνατές με τα σημερινά δεδομένα, τα νέα Canadair θα προσφέρουν ένα κρίσιμο επιχειρησιακό πλεονέκτημα.
Τα αεροσκάφη θα μπορούν να παραμένουν στο μέτωπο μέχρι το τελευταίο φως της ημέρας και στη συνέχεια να μετασταθμεύουν ή να προσγειώνονται σε διαφορετικό αεροδρόμιο μετά τη δύση του ηλίου.
Αυτό σημαίνει ότι δεν θα χάνεται πολύτιμος χρόνος με πρόωρες επιστροφές στις βάσεις, επιτρέποντας στα πληρώματα να αξιοποιούν κάθε διαθέσιμη ώρα για την αντιμετώπιση των πυρκαγιών.
Παράλληλα, τα νέα συστήματα θα επιτρέπουν καλύτερη επιτήρηση, συλλογή πληροφοριών και προετοιμασία για τις επιχειρήσεις της επόμενης ημέρας.
Οι ακραίες συνθήκες στις φωτιές Βοιωτίας και Δυτικής Αττικής
Μιλώντας για τη μεγάλη πυρκαγιά που ξεκίνησε στη Βοιωτία και επεκτάθηκε προς τη Δυτική Αττική, ο Κώστας Τσίγκας περιέγραψε ένα εξαιρετικά δύσκολο επιχειρησιακό περιβάλλον.
Οι πυροσβεστικές δυνάμεις κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν δύσβατες περιοχές, απότομες πλαγιές, βραχώδη εδάφη και σημεία όπου η πρόσβαση των οχημάτων ήταν αδύνατη.
Σε αρκετές περιπτώσεις οι δασοκομάντος χρειάστηκε να προσεγγίσουν τις εστίες με σχοινιά, ενώ χρησιμοποιήθηκαν ειδικές αντλίες και μεγάλες ζεύξεις σωληνώσεων για να μεταφερθεί νερό σε απομακρυσμένα σημεία.
Οι ισχυροί άνεμοι, οι πυκνοί καπνοί και η μορφολογία του εδάφους δυσκόλεψαν ακόμη περισσότερο την κατάσταση, περιορίζοντας σημαντικά τη χρήση των εναέριων μέσων στις πρώτες ώρες της πυρκαγιάς.
Σε συναγερμό για νέες αναζωπυρώσεις
Οι πυροσβεστικές δυνάμεις παραμένουν σε επιφυλακή στις περιοχές που επλήγησαν, καθώς ο κίνδυνος αναζωπυρώσεων παραμένει υψηλός.
Στη Σκύρο η κατάσταση είχε βελτιωθεί, ενώ στην Αττική συνέχιζαν να υπάρχουν σημεία με καπνό και ενεργές εστίες.
Καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας πραγματοποιούνταν ρίψεις και διαβροχή των περιοχών, με στόχο να περιοριστεί κάθε πιθανότητα επανεμφάνισης της φωτιάς.
Κρίσιμες οι επόμενες ημέρες - Έκκληση για προσοχή
Οι επόμενες τρεις ημέρες χαρακτηρίζονται ιδιαίτερα δύσκολες λόγω της ενίσχυσης των ανέμων, των υψηλών θερμοκρασιών και της έντονα ξηρής βλάστησης.
Ο κ. Τσίγκας κάλεσε τους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να αποφεύγουν κάθε δραστηριότητα που μπορεί να προκαλέσει φωτιά ή σπινθήρα στην ύπαιθρο.
«Αν δεν ξεκινήσει μια πυρκαγιά, δεν θα μπορέσει να επεκταθεί», ήταν το μήνυμα που έστειλε, υπογραμμίζοντας ότι η πρόληψη αποτελεί το σημαντικότερο όπλο.
267 συλλήψεις για πυρκαγιές από την αρχή του έτους
Σημαντική είναι και η εικόνα από τις έρευνες για τα αίτια των πυρκαγιών.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, από την αρχή του 2026 έως τις 5 Αυγούστου είχαν πραγματοποιηθεί 267 συλλήψεις στο πλαίσιο της αυτόφωρης διαδικασίας.
Από αυτές, οι 238 αφορούσαν περιστατικά που προκλήθηκαν από αμέλεια, ενώ οι 29 σχετίζονταν με πυρκαγιές που αποδίδονται σε πρόθεση.
Η μάχη με τις φλόγες συνεχίζεται, με την Ελλάδα να επενδύει σε νέα μέσα, σύγχρονη τεχνολογία και καλύτερη προετοιμασία, σε μια εποχή όπου οι πυρκαγιές γίνονται ολοένα πιο έντονες και απρόβλεπτες.
www.worldenergynews.gr
